1. 가솔린 표시기는 액체 레벨 센서에 의해 실현됩니다. 이 액체 레벨 센서는 액체 레벨의 레벨을 사용하고 이를 기기에서 쉽게 읽을 수 있는 디지털 신호로 변환합니다.
2. 수온 센서. 수온 센서는 온도 측정 노드를 통해 물 탱크에 설치됩니다. 수온이 너무 높거나 너무 낮으면 경보를 울리거나 디스플레이 기기에서 직접 읽을 수 있습니다.
3. 자동차의 에어컨. 차량의 에어컨은 차량에 설치된 온도 센서에 의해 제어됩니다. 온도 센서에는 온도 설정이 있습니다. 온도가 너무 낮으면 자동으로 시작되고 온도가 초과하면 자동으로 냉각됩니다.
4. 와이퍼 센서. 와이퍼는 센서를 통해 비의 크기를 감지하여 와이퍼의 빈도를 제어합니다.
5. 엔진 매니지먼트 시스템은 각종 센서를 이용해 엔진 흡기량, 냉각수 온도, 엔진 회전수, 가감속 등을 전기 신호로 변환해 컨트롤러로 보낸다. 컨트롤러는 이러한 정보를 저장된 정보와 비교하여 정확한 계산 후 제어 신호를 출력합니다. EMS는 기존의 기화기를 대체하기 위해 연료 공급을 정밀하게 제어할 수 있을 뿐만 아니라 점화 전진 각도와 공회전 공기 흐름을 제어하여 엔진 성능을 크게 향상시킵니다.